Berline de luxe nouvelle énergie de milieu à haut de gamme

Depuis sa création, Hyper a traversé quatre années de culture approfondie, en se concentrant sur les trois domaines fondamentaux que sont la technologie hardcore, le design esthétique et le service de qualité, construisant progressivement sa propre compétitivité dans le luxe et posant une base solide pour l'arrivée de la nouvelle ère du luxe 2.0.

En tant que modèle de référence de la nouvelle ère du luxe 2.0, l'HyperA800 abandonne la configuration traditionnelle du luxe et prend le thème « centré sur l'utilisateur » comme noyau. Il améliore complètement le contrôle de conduite, la sécurité, l'intelligence, le design, le confort et d'autres dimensions, répondant avec précision aux besoins de conduite des élites contemporaines.

Contrôle de conduite : châssis à trois moteurs à quatre roues motrices avec support matériel de plusieurs millions de niveaux

L'HyperA800 est équipé du châssis numérique intelligent à trois moteurs et quatre roues motrices le plus puissant de GAC à ce jour. Il a subi plus de 5 millions de kilomètres de tests extrêmes, couvrant des environnements extrêmes tels que des températures élevées à Turpan, un froid intense à Hulunbuir et des conditions routières complexes à Xiangyang. Il a réussi le premier défi de pente pour deux personnes dans l'industrie de la plate-forme de saut Snow Ruyi Grand - la plate-forme présente une différence de hauteur verticale de 85 mètres, une longueur de pente de 125 mètres et une pente maximale de plus de 37 degrés, vérifiant pleinement les performances ultimes du châssis.

En termes de matériel, la voiture est équipée de la technologie de contrôle vectoriel de couple TVC (prenant en charge la sortie de couple négatif), de ressorts pneumatiques à double chambre, d'amortisseurs SDC et de la même suspension arrière multibras hautes performances que Porsche. La suspension arrière adopte un grand bras oscillant plus cher et un huit coussinets rare dans la même catégorie, avec une flexibilité longitudinale augmentée de près de 150 % par rapport aux cinq bras traditionnels, permettant d'obtenir un équilibre bidirectionnel entre maniabilité et confort. De plus, le véhicule est équipé de fonctions anti-éclatement de pneus à grande vitesse et de fonctions intelligentes anti-mal des transports, améliorant encore la sécurité et le confort des déplacements.

Sécurité : bien au-delà de la norme nationale, protégeant entièrement les voyages sous tous leurs aspects

La sécurité est l'une des compétences principales d'HyperA800, avec 61 tests de collision, soit six fois les exigences des normes nationales, et prend les normes de l'industrie comme ligne de départ. En termes de configuration, la voiture est équipée du plus grand nombre de 14 airbags de sa catégorie, ce qui en fait le premier modèle domestique à être équipé de deux rangées d'airbags frontaux. Il est comparable aux Mercedes Benz Classe S et Maybach et peut couvrir entièrement les passagers avant et arrière, offrant ainsi une protection de sécurité ultime.

En termes de sécurité de la batterie, l'HyperA800 est équipé de la dernière technologie de batterie chargeur 2.0 et adopte les conditions de test de perforation d'aiguille sur paquet entier les plus strictes de la nouvelle norme nationale. À ce jour, la batterie chargeur a été installée dans 1,4 million de véhicules sans auto-allumage et a parcouru plus de 50 milliards de kilomètres en toute sécurité, dissipant ainsi les inquiétudes des utilisateurs concernant les véhicules à énergie nouvelle.

En termes de sécurité intelligente, le véhicule est équipé du LiDAR de la gamme Huawei 896 et adopte la solution de conduite intelligente à quatre LiDAR la plus avancée du secteur. Dans le même temps, des conceptions redondantes sont utilisées dans huit systèmes majeurs, notamment le positionnement, la perception, le calcul et l'alimentation électrique, qui peuvent permettre une commutation transparente du système dans des situations extrêmes et garantir un fonctionnement stable du véhicule. De plus, toute la série de véhicules est livrée en standard avec une vitre arrière et un « mode vol en un clic », qui peut désactiver le WIFI, le réseau, le positionnement, le microphone et la caméra embarqués du véhicule en un seul clic, protégeant ainsi entièrement la confidentialité de l'utilisateur.

Intelligence : Huawei offre une expérience complète et intelligente pour l'ensemble de la scène

HyperA800 intègre profondément la solution intelligente de Huawei, équipée de Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4.1 et HarmonyOS Cockpit 5, pour obtenir une mise à niveau complète de l'expérience intelligente. Parmi eux, la plage de freinage d'urgence automatique avant AEB du Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4.1 atteint 150 kilomètres par heure, et les fonctions de demi-tour en trois points et de stationnement au stationnement 2.0 ont été ajoutées. Actuellement, il existe 1 million de parkings dans tout le pays qui prennent en charge les fonctions de stationnement entre stationnement ; Le système est également équipé de l'architecture WEWA de Huawei, qui améliore la formation via des « écoles de conduite » basées sur le cloud, permettant aux conducteurs expérimentés du côté du véhicule de gérer facilement diverses conditions routières complexes.

L'HarmonyOS Cockpit 5 est construit sur la dernière architecture MoLA de Huawei, composée d'un écran de commande central de 15,6 pouces, d'un tableau de bord LCD complet de 12,3 pouces et d'une matrice interactive W-HUD de 27 pouces. Il est équipé de cinq agents intelligents majeurs et d'un grand modèle universel, qui peuvent répondre aux besoins de navigation, de contrôle des véhicules, d'actualités, d'encyclopédie et d'autres scénarios de scène complète ; Parallèlement, le véhicule a collaboré avec Huawei pour développer les fonctions Yunkan et Yunxi. La fonction Yunkan améliore le mode sentinelle et prend en charge la visualisation à distance en temps réel à faible latence. La fonction Yunxi prend en charge la personnalisation à distance des lumières de bienvenue, associée à des phares numériques intelligents d'un million de pixels, équilibrant ainsi l'aspect pratique et la cérémonie.

Design : Esthétique naturelle combinée à une fusion classique et innovante

L'HyperA800 hérite du concept de design esthétique naturel de la marque, intégrant le design extérieur du concept-car GAC One Concept et le design intérieur du concept-car Dadi. La forme générale est simple et atmosphérique, tout en alliant dynamisme et stabilité. Le véhicule adopte un rapport roue/essieu multiplié par 4,2 et un rapport hauteur/largeur de 1,31, soulignant les proportions classiques d'une taille longue, d'un beau dos et de larges épaules. Il est équipé de portes sans cadre, de rétroviseurs sans cadre et de vitres latérales plates pour améliorer la transparence et l'élégance.

En termes de conception innovante, la voiture est équipée des premiers phares rabattables à trois côtés au monde, qui peuvent basculer entre trois états : éteint, allumé et conduite assistée intelligente, créant un sentiment de cérémonie ; La bande lumineuse annulaire étoilée la plus longue au monde de 6 068 mm, dotée d'un design surround avant, central et arrière, est hautement reconnaissable lorsqu'elle est allumée la nuit ; Logo du moyeu de roue suspendu, avec le logo Hyper Arrow toujours orienté vers le haut lorsque les roues tournent, rendant hommage au luxe classique.

L'intérieur adopte un design « à double anneau avant et arrière », l'anneau conducteur avant soulignant une sensation d'enveloppement et l'anneau de confort arrière soulignant une sensation de luxe ; La voiture est équipée d'une bande lumineuse ambiante à halo de lune de 6 536 mm de long, associée à une garniture en bois de saule floral de 30 ans et à un matériau en cuir Nappa ultra doux, mêlant parfaitement l'esthétique orientale au luxe moderne, mettant en valeur la texture du produit dans les moindres détails.

Confort : Adapté à l'ensemble de la vue avec des détails exquis

L'HyperA800 fournit des informations approfondies sur les besoins de voyage des utilisateurs dans tous les scénarios, équipé des premiers sièges déformés 2+1 au monde qui peuvent basculer entre les modes quatre et cinq sièges en un seul clic. Dans l'état à quatre places, les sièges arrière peuvent offrir une expérience d'inclinaison comparable à une voiture de luxe d'un million de dollars, tandis que dans l'état à cinq places, ils répondent aux besoins des voyages en famille et conviennent aussi bien aux affaires qu'à la maison.

En termes de configuration de confort, la voiture est équipée du seul siège de massage mécanique et appui-tête électrique de sa catégorie. Le siège passager queen zéro gravité est équipé de repose-pieds et de cou de massage chauffants, et d'un réfrigérateur intelligent multi-contrôle à trois températures peut stocker correctement les boissons froides et le thé chaud, répondant aux besoins des différents passagers ; Le premier pare-soleil flottant au monde, construit entre verre double couche, combine la transparence et l'effet de protection solaire d'un toit ouvrant panoramique, tout en résolvant le problème des pare-soleil traditionnels qui accumulent la poussière et sont difficiles à entretenir. Il ajoute également 26 millimètres supplémentaires de hauteur libre.

Alimentation : la technologie à portée étendue Star Source fait ses adieux à l'anxiété liée aux pertes de puissance

L'HyperA800 est équipé de la dernière technologie à portée étendue Xingyuan de GAC et est connu sous le nom de « terminateur d'inductance de perte ». Il peut résoudre efficacement les problèmes des véhicules traditionnels à autonomie étendue, tels que la consommation de carburant élevée, les accélérations lentes et le bruit fort, obtenant ainsi une expérience de puissance ultra efficace, ultra rapide et ultra silencieuse. La voiture est équipée d'un système d'extension d'autonomie 1,5T sur toute la gamme, proposant deux versions : monomoteur à traction arrière (272 chevaux) et quatre roues motrices à trois moteurs (598 chevaux). La version à quatre roues motrices peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 4,4 secondes, associée à une batterie au lithium fer phosphate de 35,03 kWh. L'autonomie électrique pure du WLTC peut atteindre jusqu'à 178 kilomètres, avec une autonomie complète dépassant 1 200 kilomètres, résolvant complètement l'anxiété liée aux voyages sur de longues distances.